La infraestructura macroeconómica global opera bajo un paradigma contractual integrado donde la mitigación de riesgos, la asignación de capital y el cumplimiento normativo se entrecruzan constantemente. Dentro de este mercado altamente estructurado, la aviación comercial constituye un sector intensivo en capital que opera bajo estrictas responsabilidades multijurisdiccionales. Cuando el fuselaje de una aeronave sufre una avería operacional o una anomalía mecánica, la exposición al riesgo primario se extiende mucho más allá de […]